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不負(fù)春日好時(shí)光

項(xiàng)目建設(shè)再提速

在路橋集團(tuán)施工一線

建設(shè)者們鉚足干勁

抓安全、保質(zhì)量、促進(jìn)度

任務(wù)過(guò)半、交工驗(yàn)收

公司重點(diǎn)項(xiàng)目跑出“加速度”

一起來(lái)看

項(xiàng)目建設(shè)最新進(jìn)展

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3月24日，經(jīng)過(guò)近8小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，路橋集團(tuán)承建的孖溫大橋項(xiàng)目順利完成1號(hào)墩11號(hào)段混凝土懸臂澆筑，標(biāo)志著孖溫大橋箱梁施工任務(wù)完成過(guò)半，為項(xiàng)目如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

孖溫大橋作為鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的一項(xiàng)重要惠民工程，橋梁總長(zhǎng)389m，橋面寬12m，采用（98+183+98）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，在同類型橋梁中主跨183米位列國(guó)內(nèi)第一。其中主梁劃分為22個(gè)懸臂澆筑段，采用掛籃懸臂澆筑法施工，本次澆筑的11號(hào)段長(zhǎng)4米，共澆筑C60混凝土140方。

為加快推進(jìn)孖溫大橋項(xiàng)目建設(shè)工作，早日建成通車，造福兩岸百姓。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終保持不負(fù)春光、大干快上的工作熱情，合理制定目標(biāo)任務(wù)、細(xì)分節(jié)點(diǎn)工期，優(yōu)化掛籃前移、模板及鋼筋安裝、預(yù)應(yīng) 力管束定位、混凝土澆筑、張拉壓漿等施工工序，統(tǒng)籌做好安全管理、質(zhì)量把控、資源要素保障、通行保暢等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，注重安全管控常態(tài)化、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程管控精細(xì)化，同時(shí)搶抓有利工期，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)再提速。

近日，路橋集團(tuán)承建的安盤高速公路配套工程——桐梓縣小水鄉(xiāng)石場(chǎng)至新站鎮(zhèn)農(nóng)里農(nóng)村道路順利完成交工驗(yàn)收，為當(dāng)?shù)亟煌ňW(wǎng)絡(luò)完善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

召開(kāi)交工驗(yàn)收會(huì)

此次交工驗(yàn)收以現(xiàn)場(chǎng)勘查與會(huì)議評(píng)審相結(jié)合的方式開(kāi)展。驗(yàn)收組深入實(shí)地，仔細(xì)查看道路路基、路面、橋涵、交安以及綠化等各項(xiàng)工程細(xì)節(jié)，全面掌握工程建設(shè)質(zhì)量。交工驗(yàn)收會(huì)上，建設(shè)單位詳細(xì)匯報(bào)項(xiàng)目執(zhí)行情況，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位分別進(jìn)行工作總結(jié)。經(jīng)嚴(yán)格評(píng)定，一致認(rèn)為該項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量合格，順利通過(guò)交工驗(yàn)收。

建成后的農(nóng)村道路

該農(nóng)村道路作為安盤高速公路的關(guān)鍵配套項(xiàng)目，路線全長(zhǎng)約6.2公里，寬度達(dá)7.5米，按照農(nóng)村三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)精心打造。項(xiàng)目起點(diǎn)坐落于桐梓縣城以北約33公里處的小水鄉(xiāng)，道路一路蜿蜒向前，穿行于桐梓縣的山水之間，終點(diǎn)抵達(dá)新站鎮(zhèn)廟坪，與既有國(guó)道G210平交，巧妙地將鄉(xiāng)村與外界緊密地連接起來(lái)。沿途風(fēng)景如畫(huà)，建成后的平坦大道與周邊自然景觀相得益彰，極大地改善了沿線居民的出行條件，讓鄉(xiāng)親們出行更加便捷、安全，有力帶動(dòng)了沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通，為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)交通保障。

3月27日，路橋集團(tuán)承建的銅仁G242萬(wàn)山謝橋至老山口段改擴(kuò)建項(xiàng)目WSXL-02標(biāo)段順利完成首次路槽交驗(yàn)。

本次交驗(yàn)段落為K18+055.353-K20+800段路槽。為保證路槽質(zhì)量，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，認(rèn)真按照規(guī)范、設(shè)計(jì)、方案內(nèi)容組織施工，堅(jiān)持首件總結(jié)和樣板領(lǐng)路制度，確保路槽工程滿足設(shè)計(jì)及驗(yàn)收要求。

交驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，檢測(cè)人員對(duì)路基壓實(shí)度、彎沉值、路床寬度、路床縱斷高程、路床中線偏位、路床平整度及路床橫坡等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定，經(jīng)檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，順利通過(guò)驗(yàn)收，為項(xiàng)目后續(xù)工作的開(kāi)展創(chuàng)造了有利條件。